航空錄像剪輯是從飛機上捕獲的,最常見的是直升機或無人駕駛飛機拍攝。通常情況下,這些照片是從角度和角度捕捉的,這些角度和角度是不可能從地面拍攝的。這包括高於水面 的島嶼和海岸的空中錄像,以及攝像頭直下拍攝以捕捉屋頂和摩天大樓上的上層建築。 航空攝影提供了非常高的生產價值,通常與在天空中拍攝的成本通常需要相當大的投資來捕捉最佳鏡頭,而且往往需要額外的許可證和許可證。
拍攝空中鏡頭的最經濟實惠的方式是由消費者到專業級別的無人機。大多數專業無人駕駛飛機能夠以 4K 分辨率拍攝穩定的素材。空中錄像也可以通過氣球、遙控飛機、跳傘、直升機和輕軌拍攝。在有無人駕駛飛機之前拍攝空氣技術的最常見的方式是通過直升機,要麼是一個電影製片人從機艙內拍攝,或者從安裝在飛機鼻子上的穩定器上的攝像頭。直升機仍然是大多數主要電影製作公司的首選路線,因為它允許在空中實現最大的控制和更長的時間。隨着無人機法規的嚴格,在人口稠密的地區飛行無人駕駛飛機變得更加困難,直升機消除了這一障礙,因為飛行員與美國航空局直接接觸,並允許在幾乎任何地點飛行。
高質量的航空視頻剪輯使用相機穩定器以高分辨率拍攝。4K 和高清鏡頭可能仍然顯示風抖或不必要的運動元素,仍然可以在後期製作中更好地穩定。引人注目的空中護理通常會限制移動量,通常會在一個方向緩慢地運動,以獲得更具電影效果的方法。隨着無人機技術的進步,更快的步伐和一度不可能拍攝的鏡頭不會在小型航空設備上拍攝。以適當曝光拍攝對於避免空中或地面上的元素吹出來至關重要。
有很多方法可以使無人機素材看起來更具影院性,無論是在拍攝鏡頭時還是在後期製作之後。 當在無人機上拍攝時,在一天中的正確時間拍攝電影,無論是黃金時段還是陰天下午。確保太陽不是太苛刻和過度暴露的鏡頭。使用 ND 過濾器將有助於管理和限制自然光。保持運動限制,因為慢速移動的鏡頭不僅更穩定,還可以在需要時進行後期加快。 在後期製作中,您可以對航空素材進行顏色等級,以獲得更具電影效果的外觀,為無人機素材、數字縮放或攝像機移動添加運動模糊,以及額外的穩定性。
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截至 2023 年 11 月 30 日,Shutterstock.com 已收錄超過 475,000,000 個素材。